Kartturina Miikka Anttila.
Heti ensimmäinen ek onnistui hyvin, mutta maaliin tullessa auton etujarrut syttyivät tuleen maali AT:llä, kun jouduimme odottamaan normaalia kauemmin. Menetimme palon takia etujarrut ja jouduimme ajamaan kaksi seuraavaa ek:ta pelkällä käsijarrulla. Jäimme siinä yli viisi minuuttia. Ongelma saatiin korjattua huollossa ja siitä alkoi ankara takaa-ajo. Olimme hyvässä nousussa, kunnes lauantaina iltapäivällä hajosi vaihdelaatikko. Laatikon vaihtaminen huollossa vei 8 minuuttia ylimääräistä aikaa. Saimme AT:tä 2 minuuttia. Tämän jälkeen alkoi taas uusi nousu. Ajo onnistui erittäin hyvin ja olimmekin maalissa N-ryhmän toisia.
yleisen 21. N ryhmän 2.
Autona Subaru Impreza WRX STI, ryhmä N
Huoltoteamina Motoring Club