Portugalin MM-ralli 03.-06.04.2014
Portugalin konstikkaista oloista ulosajo ja MM-pisteitä Rankkasade kaksi päivää ennen ensimmäistä varsinaista ajopäivää muokkasi tuntuvasti Portugalin MM-rallia. Sade jätti kilpailun nopeat ja tekniset tiet paikoin mutaisen niljakkaiksi, paikoin ne kuivuivat nopeasti. Pito vaihteli rajusti varsinkin ensimmäisen varsinaisen kilpailupäivän aikana ja samalla rengasvalinnoissa onnistuminen nousi arvoonsa. Kärkikuljettajat miettivät läpi kisan, onko erikoiskokeella tarpeeksi kosteaa pehmeälle renkaalle […]
Meksikon MM-ralli 06.-09.03.2014
Kakkossija Meksikosta kieli keskellä suuta Jari-Matti Latvala jätti Meksikossa ajetun kauden kolmannen MM-rallin tyytyväisenä. Kilpailun toisen sijan ja rallin päättäneen Power Stage -erikoiskokeen kakkossijan tuomat pisteet pitivät hänet MM-sarjassa toisena. Kärjessä on Meksikon rallin voittanut Sebastien Ogier. VW-tallikaverusten ero on kolme pistettä. – Tästä on hyvä jatkaa Portugalin ralliin. Ogier on siellä ensimmäisenä autona tiellä […]
Ruotsin MM-ralli 07.-10.02.2014
Kolmas voitto vei MM-sarjan kärkeen Ruotsin ralli ajettiin viime vuosilta tutulla reitillä, poikkeuksena keskiviikosta lauantaihin -formaatti, koska ei haluttu taistella Sotshin olympialaisten kanssa tv-ajoista. Uran kolmas voitto Värmlandin, Taalainmaan ja Norjan teillä ajetulla 23 erikoiskokeen (328,4 km) reitillä nosti Jari-Matti Latvalan MM-sarjan johtoon. Voitto heltisi itsevarmalla, virheettömällä ajolla. – Kisan viimeistä edellisen päivän lopulla Hagforsissa […]
Monte Carlon MM-ralli 15.-20.01.2014
Slikseillä läpi lumen, vesisateen ja jään Lähes jatkuva vesisade, paikoin jäiset ja lumiset tiet tekivät tämän vuoden Monte Carlo -rallista kilpailun, jonka moni unohtaisi mielellään. Kun säätiedot eivät aina osuneet kohdalleen renkaita valitessa, kilpailu oli pahimmillaan enemmän selviytymistaistelua kuin rallia. Kilpailun reitti palasi 2000-luvun alun erikoiskokeille ja monin paikoin kapeammille teille, kun rallin keskuspaikka vaihtui […]
Walesin MM-ralli 13.-17.11.2013
Kauden viimeinen MM-osakilpailu käytiin Pohjois-Walesin metsäteillä, mutta huoltoparkki oli viety Chesteriin Englannin puolelle. Erikoiskokeita ajettiin peräti 22kpl ja mukaan oli otettu erittäin vanhoja ”RAC-rallin pätkiä”. Reitti oli yli 300 erikoiskoekilometriä, mutta peräti 1200 km siirtymiä. Aloitin rallin aika-ajon 4-sijalla, mutta lähtöpaikaksi valitsin paikan 1 eli ensimmäisenä avaamassa reittiä. Kilpailu alkoi torstai-iltana pimeässä ajettavilla erikoiskokeilla, kun […]
Espanjan MM-ralli 24.-27.10.2013
Kilpailu aloitettiin perjantai-iltana ajetuilla yö-erikoiskokeilla joka toi vaihtelua perinteiseen asvalttiralliin. Nykyisellään kun MM-sarjassa ei ajeta niin paljon pimeällä, niin hämärässä joutuu keskittymään huomattavasti enemmän, kuin jos joka rallissa olisi ”pimeitä pätkiä”. Asvaltilla auto ei kuitenkaan elä juuri ollenkaan niin lisävaloista syntyvä valokeila pysyy tasaisena. Ilmeisesti kaikki olivat säätäneet valot hyvin, sillä ensimmäisen illan aikana ei […]
Ranskan MM-ralli 4.-6.10.2013
Minun urani kovatasoisin asvalttikilpailu, jossa 5 kuljettajaa taisteli sekunnin kymmenyksistä, mutta myös Sebastian Loebin ralliuran viimeinen kilpailu toi siihen oman lisämausteensa. Kilpailun ensimmäinen erikoiskoe oli samalla ”Power Stage”, jonka voitti Dani Sordo, kun Thierry Neuville oli toinen ja Sebastian Ogieri otti kolmannen sijan, niin se tiesi riittäviä pisteitä Ogierille varmistamaan henkilökohtaisen maailmanmestaruuden. Kilpailun alkuvaiheessa joukkoa […]
Saksan MM-ralli 22.-25.8.2013
Kyseinen kilpailu oli ensimmäinen varsinainen asvalttikilpailu Volkswagenille, joka osoitti, että vauhtia löytyy, vaikka tällä kertaa ei Polo-kuljettajia nähtykään palkintokorokkeella. Saksan asvaltilla ajaminen on kauden kilpailuista yksi vaikeimpia, sillä tiet muodostuvat useista risteyksistä, jolloin varsinaista luonnetta ei pääse muodostumaan sekä muuttuvat sääolosuhteet tekevät isot pitovaihtelut. Kilpailun voitti Dani Sordo, toiseksi tuli Thierry Neuville ja kolmanneksi Mikko […]
Lahti Historic Rally 2013
”Neliveto ja voimaa”, josta tietää että kyseessä on Quattro, Audi Quattro ja Historic-rallin aika. Jo perinteeksi minulle muodostunut Lahti Historic Rally oli taas edessä samalla Audi Ur Quattrolla, jolla olin kilpaillut Eestissä heinäkuussa. Auto oli vuokrattu Italiasta ja Eestin jälkeen siihen oli tehty vaihdelaatikkoremontti sekä parannettu iskunvaimentimia. Kilpailussa ajettiin kahden päivän aikana 112 erikoiskoekilometriä ja […]
Suomen MM-ralli 1.-3.8.2013
Voittaa kotoinen MM-osakilpailumme on varmasti kaikkien kuljettajien haaveena, mutta tämän kilpailun voittamiseen vaaditaan rentoutta, rohkeutta, itseluottamusta, auton suorituskykyä sekä säädöissä olevaa autoa. Minun kilpailuni alkoi aika-ajojen viidennellä sijalla ja en ollut ihan tyytyväinen auton säätöihin. Itse kilpailun ensimmäisellä ek:lla olin toiseksi nopein. En ollut auton säätöjen kanssa ihan sinut, mutta lähdin heti hyökkäämään, sillä en […]